Bưu chính Mỹ mới đây vừa ký hợp đồng trị giá 2,98 tỷ đô la Mỹ với Công ty Oshkosh Defense đặt đơn hàng đầu tiên là 50.000 phương tiện vận chuyển, trong đó có 10.019 xe điện chạy bằng pin.
Ông Louis DeJoy - Tổng Giám đốc Bưu điện và CEO của Bưu chính Mỹ cho biết “Chúng tôi rất vui để thực hiện đầu tư vào đội vận chuyển. Kể từ khi tôi tham gia Ban lãnh đạo cách đây một năm rưỡi, chúng tôi đã liên tục đánh giá và điều chỉnh chiến lược mua phương tiện vận chuyển của Bưu chính Mỹ dựa trên các sáng kiến mạng lưới trong tương lai, đánh giá liên tục việc áp dụng xe điện chạy pin trong hoạt động vận chuyển, xem xét triển vọng tài chính khi thực hiện liên tục kế hoạch chuyển phát.
Căn cứ vào các đánh giá về tài chính và vận hành, chúng tôi khẳng định việc tăng số lượng mua xe điện chạy bằng pin từ 5.000 lên 10.019 là hợp lý. Trong số 190.000 phương tiện giao hàng của Bưu chính Mỹ, rất nhiều phương tiện đã được sử dụng hơn 30 năm và thiếu các tính năng an toàn cơ bản đặt ra đối với tiêu chuẩn phương tiện hiện nay. Sự an toàn cho nhân viên Bưu điện là ưu tiên số một của chúng tôi. Chúng tôi cảm ơn đội ngũ vận chuyển và khách hàng đã hỗ trợ để cung cấp các phương tiện an toàn hơn, hiệu quả hơn nhằm hoàn thành nghĩa vụ cung cấp dịch vụ phổ cập đến 161 triệu địa chỉ ở tất cả các vùng khí hậu và địa hình với tuần suất sáu ngày mỗi tuần”
Không giống như các phương tiện giao hàng có tuổi thọ cao (LLV) hiện tại, Phương tiện Giao hàng thế hệ tiếp theo (NGDV) sẽ có điều hòa không khí, cải tiến khả năng và tối ưu hóa điểm mạnh của người dùng, và một số công nghệ an toàn, bao gồm camera 360 độ, hệ thống phanh tiên tiến và kiểm soát lực kéo, túi khí phía trước và hệ thống tránh va chạm phía sau bao gồm cảnh báo bằng hình ảnh, âm thanh và phanh tự động. Các phương tiện cũng sẽ được tăng sức chở hàng hóa để tối đa hóa hiệu quả và đáp ứng tải trọng vận chuyển khối lượng bưu phẩm và gói hàng gia tăng.
Dự kiến các phương tiện giao hàng thế hệ tiếp theo NGDV sẽ lăn bánh vào cuối năm 2023.
